Pare-brise : réparer l'impact ou remplacer ? Le guide pour décider

Les trois critères qui décident

Un réparateur regarde toujours trois choses en même temps. Si une seule n’est pas bonne, la réparation n’est plus la bonne solution.

1. La taille de l’impact

En pratique, les professionnels du vitrage réparent les impacts plus petits qu’une pièce de 2 € (environ 2,5 cm de diamètre). Au-delà, la résine injectée ne garantit plus ni la solidité ni la transparence du verre.

Astuce : posez une pièce à côté de l’impact et prenez une photo. Elle nous sert d’échelle pour vous donner un premier avis à distance.

2. La position sur le pare-brise

Même réussie, une réparation peut laisser une légère trace. Dans le champ de vision du conducteur, cette trace peut gêner la vue, de nuit ou face au soleil : on préfère alors remplacer.

C’est aussi la zone que regarde le contrôle technique : dans la zone balayée par les essuie-glaces, un impact de 30 à 50 mm est déjà une défaillance majeure.

3. La distance au bord

Près du bord, le verre encaisse les mouvements de la carrosserie. Un impact y est beaucoup plus susceptible de se transformer en fissure, et une réparation y tient moins bien.

Les cas où il faut remplacer

• Le pare-brise est fissuré : une fissure ne se répare pas, elle progresse.
• L’impact est plus grand qu’une pièce de 2 €.
• L’impact est dans le champ de vision du conducteur.
• L’impact est près du bord.
• Il y a plusieurs impacts.

Pourquoi il ne faut pas attendre

Un impact est une fragilité ouverte. Plusieurs choses peuvent le faire « filer » en fissure, parfois en quelques jours :

• les chocs thermiques : eau chaude pour dégivrer, climatisation à fond un jour de forte chaleur ;
• les vibrations : rocade, pavés, routes dégradées ;
• les chocs : nid-de-poule, ralentisseur pris trop vite, portière claquée fenêtres fermées.

Et plus on attend, plus la poussière et l’humidité s’infiltrent dans l’impact, ce qui rend la réparation moins efficace. En attendant le rendez-vous, couvrez l’impact d’un ruban adhésif transparent.

Et l’assurance ?

Avec une garantie bris de glace, la réparation comme le remplacement sont généralement pris en charge, selon votre contrat. Chez Signature Glass, en cas de remplacement, la franchise est offerte et vous n’avancez aucun frais.

Notre conseil

Faites le test en 30 secondes pour une première orientation, puis envoyez-nous une photo. Seul un technicien peut confirmer si une réparation est possible.

Source : instruction technique VL « Visibilité » du contrôle technique, point 3.2.1.